اما آیا تا به حال به این موضوع فکر کردهاید که کدام یک از محصولات هیوندای، این غول کرهای، ارزش خرید دارد؟ هیوندای جنسیس GV60 یک کراساوور الکتریکی جمعوجور با طراحی مشابه کوپه است که با پلتفرم الکتریکی (E-GMP) ساخته شده است.
با توجه به اینکه جنسیس GV60 از همان پلتفرم E-GMP به عنوان EV6 و Ioniq 5 استفاده میکند، این سه خودرو دارای شباهتهایی هستند. نسخه GV60 AWD پرفورمنس همچنین دارای سیستم تعلیق کنترل الکترونیکی Road Preview است که به همراه دوربین و سیستمهای کمکراننده پیشرفته رانندگی را برای راننده آسانتر میکنند.
هیوندای اکنون در وضعیت خوبی به سر میبرد و در طی این ۱۴ سال نیز ثابت کرد که همیشه برای نوآوری و جابهجا کردن مرزهای طراحی خودروهایش تلاش میکند. از خودروهای کاملا الکتریکی گرفته تا ICE همگی در سبد هیوندای حضور دارند. ساخت خودروهای برقی نیز بسیار پرچالش است و هزینه بالایی را میطلبد.
منبع: https://charkhan.com/175906/%D8%A7%DB%8C%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C-%D9%84%D9%88%DA%A9%D8%B3-%DA%A9%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%B1%D8%B2%D8%B4-%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF-%D8%A8%D8%A7%D9%84%D8%A7/
هندلینگ خوب، فرمان پاسخگو، سیستم تعلیق منحصربفرد از جمله موارد خوب این خودرو به شمار میروند. این در حالی است که چسبندگی به زمین کم بوده و وزن بالای خودرو احساس میشود. با این حال اگر به دنبال یک کراساوور برقی فوقالعاده راحت و نسبتا اسپرت هستید، GV60 مدل موردنظر شما خواهد بود که ارزش خرید بالایی دارد. احتمالا این مدل با افزایش قیمت روبرو باشد.
در کابین، دو صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی وجود دارد. مجموعهای از تمهای رنگی در فضای داخلی برای مطابقت با هر سلیقهای ارائه شدهاند. چهار تریم RWD استاندارد، AWD استاندارد، AWD پیشرفته و AWD پرفورمنس برای این مدل ساخته شده است؛ اما کمقدرتترین نوع RWD استاندارد با چرخهای ۱۹ اینچی است. تریم پرمیوم نیز AWD است.
این مدل از نظر ابعاد، تشابه زیادی با EV6 و آیونیک ۵ دارد. فناوری ۸۰۰ ولتی و شارژ سریع DC تا ۳۵۰ کیلووات در این مدل عرضه شده است. باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعتی میتواند تنها در ۱۸ دقیقه در ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود. فناوری V2L نیز به مالک خودرو امکان میدهد تا علاوه بر کمپینگ، بتواند در هنگام قطع بودن برق خانه نیز از برق خودرو استفاده کند.
