تحقق برنامه تولید 900 هزار دستگاه خودرو در ایران خودرو مستلزم اصلاح قیمت خودرو است

منبع: http://khabarkhodro.com/fa/news/679013/%D8%AA%D8%AD%D9%82%D9%82-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%AA%D9%88%D9%84%DB%8C%D8%AF-900-%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AF%D8%B3%D8%AA%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%AF%D8%B1-%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D9%85%D8%B3%D8%AA%D9%84%D8%B2%D9%85-%D8%A7%D8%B5%D9%84%D8%A7%D8%AD-%D9%82%DB%8C%D9%85%D8%AA-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A7%D8%B3%D8%AA

وی با بیان اینکه تولید 900 هزار
دستگاه خودرو در ابتدا نیازمند تزریق 200 هزار میلیارد تومان نقدینگی در شبکه
تامین است، افزود: ایران خودرو برای تولید 900 هزار دستگاه خودرو باید تولیدات
روزانه خود را از 2 هزار و 500 دستگاه در شرایط کنونی به 3 هزار و 500 دستگاه
افزایش دهد. این در حالی است که رشد کمی و کیفی در صنعت خودرو در گام اول مستلزم تامین
نقدینگی مورد نیاز شبکه تامین و نوسازی تجهیزات و ماشین آلات قطعه سازی است.

ابراهیم
احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو
با اشاره به الزامات
موردنیاز برای تحقق تیراژ 900 هزار دستگاه خودرو توسط گروه
صنعتی ایران خودرو
در سال آیندهاظهار
داشت: اولین و مهم ترین الزام برای رشد تیراژ تولید حذف قیمت گذاری دستوری و فروش
خودرو بر اساس عرضه و تقاضا و قیمت تمام شده است چراکه اصلاح قیمت ها در تامین
نقدینگی مورد نیاز خودروسازان تاثیر بسزایی خواهد داشت.

عضو
هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور با تاکید بر اینکه برنامه تولید 900 هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو
دور از ذهن نیست، عنوان کرد: قطعا تحقق این تیراژ تولید با حذف قیمت گذاری دستوری،
تامین نقدینگی و تسهیل روابط خارجی به نحوی که زمینه واردات و صادرات در صنعت
خودرو فراهم شود، امکان پذیر خواهد بود.

توسط مهدی خطیبی

مهدی خطیبی

مشاهده همه نوشته ها مهدی خطیبی.