روشهای افزایش اکتان بنزین بدون سرب

بنزین های رایج در ایران در بنزین معمولی عدد اکتان بین 87 و بنزین سوپر دارای عدد اکتان حدود 91 می‌باشد. شما می‌توانید با کمک مکمل سوخت که به داخل بنزین باک خودرو اضافه می‌شود، مقدار اکتان آن افزایش می‌یابد. درنتیجه کیفیت بنزین افزایش یافته و باعث احتراق درست آن در موتور خودرو می‌شود.

بررسی‌های مختلف نشان می‌دهند افزایش سرب از مصونیت بدن می‌کاهد و در فعالیت بسیاری از آنزیم‌ها دخالت می‌کند.

ازجمله بیماری‌های ناشی از قرارگیری در معرض سرب می‌توان به نابینایی، کم‌خونی (به دلیل جانشین شدن سرب به‌جای آهن)، کمبود کلسیم (به دلیل جمع شدن سرب در استخوان‌ها)، فشارخون، یبوست و اسکیزوفرنی اشاره کرد.

تماس طولانی با این فلز می‌تواند باعث بیماری‌های کلیوی و دردهای شکمی شود.

وقتی بنزین وارد موتور خودرو می‌شود، همه اجزای این مخلوط در یک زمان واحد محترق نمی‌شوند، بلکه در زمان‌های متفاوتی منفجر می‌شوند و درنتیجه موتور با لرزش کار می‌کند.

هر چه عدد اکتان بنزین بیشتر باشد، بنزین در مقابل پدیده احتراق مخرب ناشی از فشار و گرما مقاوم‌تر خواهد بود و احتراق بهتری خواهد داشت.

از اول ژانویه سال ‌۱۹۹۶، نیز سازمان هوای پاک، فروش سوخت سرب‌دار مورداستفاده وسایل نقلیه جاده‌ای را ممنوع کرد.

دلیل اضافه کردن سرب به بنزین

تغییر شکل ستون فقرات، اختلال در سیستم عصبی (به‌ویژه در کودکان)، اختلال در کار خون و مغز، از دست رفتن حس جهت‌یابی، بی‌خوابی، ناراحتی‌های معده و مسمومیت، افزایش فشارخون، دردهای عصبی، دردهای عضلانی، کاهش وزن و سرگیجه نیز از علائم و نشانه‌های آلودگی به سرب است.

ازاین‌رو میل به استفاده گسترده از سرب در بنزین در دهه ۱۹۲۰ افزایش یافت و موجب افزایش قدرت موتورهای با نسبت تراکم بالاتر شد. معمول‌ترین افزودنی به بنزین، تترا اتیل سرب بود که باعث بهسوزی بنزین می‌شود.

این عنصر همچنین از سنتز هموگلوبین در سلول‌ها جلوگیری می‌کند.

این اتفاق احتراق زودرس را به دنبال داشت که اصطلاحاً به آن ناک زدن میگویند و باعث آسیب دیدن موتور می‌شود.