داخل
در جدول زیر تجهیزات دو پیکاپ را باهم مقایسه می‌کنیم:
|
با توجه جدول فوق، کلوت و آسنا از لحاظ تجهیزات تقریباً در یک سطح هستند و هرکدام نسبت به دیگری برتری‌های جزئی دارند. به‌عنوان‌مثال، ترمزهای عقب کلوت کاسه‌ای است اما از تنظیم برقی صندلی راننده بهره می‌برد درحالی‌که ترمزهای آسنا در هر چهارچرخ دیسکی است اما تنظیمات صندلی راننده آن دستی است. البته تجهیزات بالا متعلق به نسخه اتوماتیک آسنا است که آپشن‌های بیشتری نسبت به نسخه دستی قدیمی دارد. ابعاد و ظرفیت بارکلوت یک پیکاپ چینی بنام دایون V5 است اما این خودرو درواقع محصولی از شرکت فودی است و لایون F22 نام دارد که دایون از سال 2020 نسخه ری‌بج شده آن را با نام V5 به بازار عرضه می‌کند. این پیکاپ برای اولین بار در نیمه دوم سال 2015 در بازار چین عرضه شد و بنابراین خودروی نسبتاً سالخورده‌ای محسوب می‌شود. آسنا هم پیکاپی ساخت شرکت چینی SG اتوموتیو است که با نام هوانگای N2 در چین عرضه می‌شود. این خودرو در ایران از سال 1396 توسط شرکت ارس خودرو که بیشتر آن را با برند آمیکو می‌شناسیم با نام آسنا عرضه می‌شود و در کشورمان سابقه بیشتری نسبت به کلوت دارد. N2 در سال 2015 راهی بازار چین شده و بنابراین دقیقاً هم‌سن کلوت است. 
طراحی بیرونی |
||
| صفحه آمپر | آنالوگ | آنالوگ |
| کروز کنترل | دارد | دارد |
| سیستم تهویه | اتوماتیک با صفحه لمسی | دستی |
| سیستم صوتی | 8 بلندگو | 6 بلندگو |
| کامپیوتر سفری | دارد | دارد |
| ایربگ | 2 عدد | 2 عدد |
| صندلی راننده | 6 جهته برقی | 8 جهته دستی |
| صندلی سرنشین جلو | دستی | دستی |
| تودوزی چرمی | دارد | دارد |
| گرم‌کن و تنظیم برقی آینه‌ها | دارد | دارد |
| سیستم کنترل پایداری ESP | دارد | دارد |
| قفل دیفرانسیل عقب | مکانیکی | مکانیکی |
| ترمزها | جلو دیسکی عقب کاسه‌ای | جلو و عقب دیسکی |
| فرمان | هیدرولیک | هیدرولیک |
| سنسور پارک | عقب | عقب |
| دوربین دنده عقب | دارد | دارد |
| سنسور نور | ندارد | دارد |
| دی‌لایت | دارد | دارد |
مشخصات فنی
|
|
قیمت و جمعبندیآسنا در ابتدا با یک پیشرانه 2.4 لیتری تنفس طبیعی در کنار گیربکس پنج سرعته دستی در ایران عرضه شد. این موتور که در کاپرا 2 هم استفاده می‌شود، 143 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور دارد. سپس حدود یک سال پیش، آمیکو نسخه توربوشارژ و اتوماتیک آسنا را به بازار فرستاد. این نسخه به پیشرانه 2.4 لیتری توربوشارژ تحت لیسانس میتسوبیشی مجهز است که 218 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و به یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک متصل است. جالب اینکه مکث کلوت هم دقیقاً با همین پیشرانه عرضه می‌شود و 215 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور دارد. 
در حال حاضر در بخش پیکاپ‌های بالای یک میلیارد تومان بازار کشور، در حال حاضر چهار مدل شامل فوتون، کی‌ام‌سی T8، آمیکو آسنا و مکث کلوت به چشم می‌خورند. قبلاً در چرخان کلوت را با T8 و فوتون مقایسه کرده‌ایم و حالا این پیکاپ مکث موتور را در برابر عضو چهارم جمع پیکاپ‌های میلیاردی بازار یعنی آمیکو آسنا قرار می‌دهیم. معرفی کلیمکث کلوت |
|
||
| پیشرانه | 2.4 لیتری 4 سیلندر توربو | 2.4 لیتری 4 سیلندر توربو | 2.4 لیتری 4 سیلندر | 2.4 لیتری 4 سیلندر توربو |
| قدرت | 215 اسب بخار | 215 اسب بخار | 143 اسب بخار | 218 اسب بخار |
| گشتاور | 320 نیوتن متر | 320 نیوتن متر | 210 نیوتن متر | 320 نیوتن متر |
| گیربکس | 6 سرعته دستی | 6 سرعته اتوماتیک | 5 سرعته دستی | 6 سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ | چهارچرخ | چهارچرخ |
| مصرف سوخت | 10.3 لیتر | 12.6 لیتر | – | 10.8 لیتر |
| وزن | 1920 کیلوگرم | 1950 کیلوگرم | – | – |
| طول | 5,330 میلی‌متر | 5,330 میلی‌متر | 5,560 میلی‌متر | 5,560 میلی‌متر |
| عرض | 1,870 میلی‌متر | 1,870 میلی‌متر | 1,840 میلی‌متر | 1,840 میلی‌متر |
| ارتفاع | 1,864 میلی‌متر | 1,864 میلی‌متر | 1,840 میلی‌متر | 1,840 میلی‌متر |
| فاصله محوری | 3,100 میلی‌متر | 3,100 میلی‌متر | 3,405 میلی‌متر | 3,405 میلی‌متر |
| طول اتاق بار | 157 سانتی‌متر | 157 سانتی‌متر | 182 سانتی‌متر | 182 سانتی‌متر |
| عرض اتاق بار | 161 سانتی‌متر | 161 سانتی‌متر | 152 سانتی‌متر | 152 سانتی‌متر |
| ارتفاع اتاق بار | 53 سانتی‌متر | 53 سانتی‌متر | 52 سانتی‌متر | 52 سانتی‌متر |
| ظرفیت بار | 1000 کیلوگرم | 1000 کیلوگرم | 1250 کیلوگرم | 1250 کیلوگرم |
| قیمت کارخانه | 1 میلیارد 97 میلیون تومان | 1 میلیارد 237 میلیون تومان | 1 میلیارد و 50 میلیون تومان | 1 میلیارد و 368 میلیون |
