گویا قرار است تا مشخصات فنی جتور X50 نسبت به سوئست DX5 تغییر کند. سوئست DX3 که دیار خودرو وارد بازار ایران کرد مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ و گیربکس CVT بود. اما احتمالا قرار است تا این خودرو با موتور و گیربکس جتور X70S یا همان فیدلیتی نیوپرایم تولید شود. این یعنی همچنان حجم موتور برابر 1.5 لیتر بوده و گیربکس هم از نوع 6 سرعته دو کلاچه تر W-DCT خواهد بود. این پیشرانه توانایی تولید 156 اسب بخار، قدرت و 230 نیوتن متر، گشتاور را دارد.
شاید بهتر است تا این مطلب را بدانید که در سال های گذشته و با آغاز مشکلات اقتصادی شرکت سوئست چین، تصمیم گرفته شد تا این خودروساز واگذار شود. گروه چری و مشخصا زیرمجموعه آن یعنی جتور، برنامه افزایش تیراژ تولید داشته و یکی از اهداف آن، شناخته شدن به عنوان یکی از بزرگترین شرکت‌های کراس اوور و شاسی بلندساز در چین است. پس اصلی‌ترین مشتری سوئست، جتور شد. با رسیدن تیراژ تولید به تعداد مشخص در سال گذشته، سرانجام واگذاری سوئست به جتور قطعی شد و مدتیست که شاهد تولید کراس اوورهای سوئست با برند جتور هستیم. یکی از همین خودروها، سوئست DX5 یا DX3 است که در مراسم خبری روسیه اعلام شد طی چند وقت آینده وارد لیست صادراتی جتور خواهد شد.
پس می‌توان امیدوار بود که احتمالا این خودرو هم در آینده وارد بازار ایران خواهد شد
مشخصات JETOUR X50
ماه گذشته بود که شرکت جتور چین طی مراسمی خبر از برنامه صادرات برخی از خودروهای جدید به روسیه داد. همانطور که مستحضرید، پس از آغاز جنگ روسیه و اوکراین و اعمال تحریم‌های اروپایی_آمریکایی علیه این کشور، وضعیت بازار خودرو روسیه مشابه به بازار خودرو ایران شد. پس می‌توان گفت که احتمالا خودروهای معرفی شده در مراسم روسیه، وارد بازار ایران نیز خواهند شد.
یکی از خودروهایی که تصاویر آن به رسانه‌های روسی نشان داده شد، جتور X50 است. این خودرو در حقیقت همان سوئست DX5 است که با نام DX3 نیز توسط شرکت دیار خودرو وارد بازار ایران شد.
جتور X50
فعلا خبری از تغییرات آپشنی این خودرو وجود ندارد. اما به طور کلی، از مهم‌ترین امکانات رفاهی و ایمنی نسخه قبلی این خودرو می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد:
