خبرنگار و فعال حوزه خودرو (SEYYED ALI SEYYED HASHEMI)
Репортер автомобильной промышленности
汽车行业记者
Automobile industry reporter
هردو خودرو تارا و شاهین، در بدو ورود به بازار از ایراداتی بهره می‌بردند که گویا با برنامه ریزی و اقدامات جدید، بسیاری از ایرادهای خودروهای مذکور در حال رفع شدن است. البته ذکر این نکته مهم است که حتی خودروهایی که قبلتر از تارا و شاهین وارد بازار شده بودند، همچنان از مشکلاتی رنج می‌برند!
اما در این چند ماهی که گذشت، شاهد آن بودیم گروه صنعتی ایران خودرو همواره سخن از صادرات تارا به کشورهایی چون روسیه، ارمنستان، ونزوئلا و… زده است. ولی با این وجود، تیراژ تولید این خودرو به‌طور ویژه‌ای افزایش نیافته است؛ بطوریکه تیراژ تولید کراس اوورهای هایما چین که بخش عمده قطعات آن از خارج از کشور تامین میشود، از تولید تارا بیشتر است! به نظر نمی‌رسد تا با این برنامه تولید، ایران خودرو بتواند تارا را به صورت گسترده‌ای صادر کند.
برخلاف باور عامیانه و باتوجه به آمار اعلامی، میزان فروش سایپا شاهین همچنان حدود 2 برابر فروش ایکو تارا است!
پیج اینستاگرام: Seyyed.ali_seyyed.hashemi@
چندی پیش بود که به مقایسه آمار تولید و فروش چهار ماهه ابتدایی سال جاری دو خودرو سایپا شاهین G و ایران خودرو تارا پرداختیم. در آن زمان باتوجه به آمار فروش 3746 دستگاهی سری تارا و 7520 دستگاهی شاهین G، به این نتیجه رسیدیم که فروش شاهین حدود 2 برابر تارا است.
منبع: https://charkhan.com/130319/%D9%85%DB%8C%D8%B2%D8%A7%D9%86-%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4-%D8%B4%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%DA%A9%D8%A7%D8%B1%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87%D8%8C-%D9%87%D9%85%DA%86%D9%86%D8%A7%D9%86-%D8%AD%D8%AF/
