تقویت کننده ترمز جدید نصب کنید
پدال ترمز سخت
لایه بیرونی لاستیک روی شیلنگ نشانگر اولیه سایش است که ترک‌ها یا علائم ساییدگی را در هنگام خراب شدن شیلنگ ترمز نشان می‌دهد.
پیچ‌ها را سفت کنید و پدال ترمز را دوباره وصل کنید
ترمزهای درام باید پس از تعویض سیلندر چرخ ترمز تنظیم شوند
سیلندرهای چرخ ترمز چگونه تعویض می‌شوند؟
ترمزهای عقب کشیده یا قفل می‌شوند
درام ترمز برداشته می‌شود
در هر چرخی که ترمزهای دیسکی یا درام دارد، یک شیلنگ ترمز یک خط ترمز فولادی یا آلومینیومی سفت و سخت را به تنظیمات ترمز روی چرخ متصل می‌کند.
ترمزها بررسی شده و سیلندرهای چرخ معیوب شناسایی می‌شوند
تعمیر خودروهای هیوندای در تعمیرگاه خودروهای آلمانی
پدال ترمز با فشار دادن به زمین می‌رسد
وبسایت: germany-service-center.com
آیا متوجه شده‌اید که پدال ترمز کمی متفاوت است؟ آیا سفت تر از حد معمول است و باید برای ترمز فشار بیشتری وارد کنید؟ این می‌تواند به دلیل خرابی تقویت کننده ترمز باشد.
هیوندای برند محبوب کره‌ای در حوزه تولید انواع خودرو است، خودروهای هیوندا در ایران با استقبال گسترده عموم مردم همراه شده‌اند به همین دلیل مدل‌های متفاوتی از خودور هیوندای در ایران موجود هستند. تعمیرگاه هیوندای با توجه به نیاز خودروهای هیوندای مانند سایر خودروهای وارداتی به تعمیر و سرویس قطعات داخلی مختلف ایجاد شده است.
هزینه تعویض سیلندر چرخ ترمز چقدر است؟
شیلنگ ترمز خود از لاستیک مصنوعی ساخته شده است و آستر داخلی آن اغلب حاوی کولار یا سایر پارچه‌های تقویت کننده است، یا ممکن است حاوی فولاد بافته شده برای استحکام باشد.
دو پیستون فلزی کوچک، یکی در دو انتها، با افزایش فشار سیال در داخل، به بیرون فشار داده می‌شوند.
سیلندر چرخ ترمز چیست؟
سیلندر چرخ برداشته می‌شود و سیلندر چرخ ترمز جدید نصب می‌شود
معمولاً سیلندرهای چرخ ترمز به صورت جفت و اغلب همزمان با تعویض کفشک ترمز تعویض می‌شوند.
تقویت کننده ترمز را بردارید
نشت مایع از ناحیه چرخ
هنگامی که پدال ترمز فشار داده می‌شود، روغن ترمز تحت فشار قرار می‌گیرد و مایع از طریق شیلنگ ترمز انعطاف پذیر عبور می‌کند.
علائم تقویت کننده ترمز نیاز به تعویض دارد
در صورت مشهود بودن ترک خوردگی یا نشت مایع ترمز، تعویض شلنگ ترمز ضروری است.
علائمی که نشان می‌دهد شیلنگ‌های ترمز شما نیاز به تعویض دارند
- نشت مایع ترمز از شیلنگ
- ترک‌های مشهود در غلاف شلنگ ترمز
- علائم را از طریق لایه بیرونی بمالید
- شلنگ ترمز فرو ریخته یا گیر کرده است
نحوه تعویض بوستر ترمز
تشخیص درست کار نکردن بوستر ترمز آسان است.
خودرو برای تایید کامل بودن تعمیر در جاده تست شده است
سیلندر اصلی را از بوستر ترمز خارج کنید
نکاتی که باید به خاطر بسپارید
مجید طارمی: 09125636860
تقویت کننده ترمز چیست؟
تعمیر شلنگ ترمز هیوندای
بوستر ترمز فشاری را که روی پدال ترمز وارد می‌کنید چند برابر می‌کند و آن نیروی کمکی به سیلندر اصلی ترمز منتقل می‌شود، جایی که پیستون‌ها مایع ترمز را از طریق خطوط ترمز به سمت کالیپرهای ترمز می‌برند.
تکنسین چرخ‌های عقب را از روی زمین بلند کرده و چرخ‌ها را خارج می‌کند
در حالی که موتور خاموش است، پدال ترمز را چند بار پمپ کنید و سپس به پدال فشار وارد کرده و موتور را روشن کنید. اگر پای شما چند سانتی متر پایین بیاید، تقویت کننده ترمز کار می‌کند. اگر پدال نیفتد، بوستر ترمز از کار افتاده است.
هنگامی که پدال ترمز فشار داده می‌شود، فشار مایع ترمز هیدرولیک سیلندر چرخ را گسترش می‌دهد تا کفش‌های ترمز را در مقابل درام فشار دهد و اصطکاک باعث کاهش سرعت ماشین شما می‌شود.
سیستم ترمز روش اصلی برای کاهش سرعت خودرو برای توقف یا مانور است.
تکنسین ترمزها را دوباره جمع می‌کند، چرخ‌ها را نصب می‌کند و ماشین را پایین می‌آورد
بوستر ترمز را در محفظه موتور قرار دهید
شیلنگ خلاء را از بوستر ترمز خارج کرده و خطوط ترمز را از سیلندر اصلی جدا کنید.
بوستر ترمز به فایروال داخل محفظه موتور متصل است. به نظر می‌رسد یک دیسک چربی بزرگ است. با استفاده از خلاء موتور شما کار می‌کند. اگر موتور دیزلی دارید خلاء از طریق پمپ خلاء ایجاد می‌شود.
یک تقویت کننده ترمز با افزایش نیروی ترمز به راننده کمک می‌کند و کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه را آسان تر می‌کند.
این سیلندرهای چرخ ترمز با استفاده طولانی مدت و در طول زمان مستعد خرابی هستند و به محض شروع به نشت مایع ترمز یا گیرکردن باید تعویض شوند.
سیلندر اصلی را دوباره نصب کنید و خطوط ترمز و شیلنگ خلاء را دوباره وصل کنید
یک سیلندر چرخ در پشت هر درام ترمز قرار دارد.
روغن ترمز پر شده و ترمزها از هوا خارج می‌شوند
هر پیستون دارای یک مهر و موم برای جلوگیری از نشت مایع است. اگر پیستون‌ها در سوراخ سوراخ شوند یا آب بندی‌ها شروع به نشت کنند، سیلندر چرخ ترمز باید تعویض شود.
علائمی که نیاز به تعویض سیلندر چرخ ترمز دارید
ترمز محدود
مایع تحت فشار به ترمزهای مکانیکی نیرو وارد می‌کند و اصطکاک خودرو شما را کند می‌کند.
پدال ترمز را از میله تقویت کننده جدا کرده و پیچ‌های تقویت کننده ترمز روی دیوار آتش را باز کنید.
هنگام تعویض اجزای ترمز، بهترین کار این است که یک تکنسین مجرب این کار را انجام دهد. آنها کارهای زیر را انجام خواهند داد:
فشار زیاد هنگام ترمزگیری
سیلندرهای چرخ ترمز معمولاً حدود سه تا پنج سال یا تقریباً تا 100000 کیلومتر دوام می‌آورند، اما بسته به نوع ساخت و مدل و همچنین نوع رانندگی متفاوت است.هزینه تعویض سیلندر چرخ ترمز معمولا کمتر است، زیرا معمولاً همزمان با تعویض کفشک ترمز انجام می‌شود.
نکاتی که باید به خاطر بسپارید
همیشه قبل از رانندگی در جاده، روغن ترمز و عملکرد ترمزها را پس از تعویض اجزای ترمز بررسی کنید.
روغن ترمز باید از هوا خارج شود، در غیر این صورت پدال اسفنجی و عملکرد ناهماهنگ ترمز می‌تواند منجر شود.
هزینه تعویض بوستر ترمز
در داخل بوستر ترمز یک دیافراگم وجود دارد که هوای جو را از خلاء جدا می‌کند. اعمال فشار به پدال ترمز، فشار اتمسفر بیشتری را به بوستر وارد می‌کند و نیروی بیشتری ایجاد می‌کند.
سیلندر چرخ یک لوله چدنی با سوراخ ماشینکاری شده است و مایع ترمز در قسمت مرکزی وارد می‌شود.
تعمیرگاه خودروهای آلمانی به عنوان تنها مرکز تخصصی در عظیمیه کرج شناخته می‌شود که در کنار ابزار و تجهیزات مناسب برای تعمیر خودروهای هیوندای در مدل‌های مختلف، از نیروی حرفه‌ای و متخصص نیز بهره می‌برد، کارشناسان ما پس از بررسی هیوندای شما و مشخص شدن علت خرابی ترمز یا سایر بخش‌های خودرو هزینه مورد نیاز برای تعمیر را به شما اعلام کرده و برای تعمیر خودروی شما پس از موافقت شما اقدام می‌کنند، کلیه خدمات در تعمیرگاه خودروهای آلمانی با ضمانت نامه یکساله ارائه می‌شوند.
ترمزها را تخلیه کنید، سطح روغن ترمز را بررسی کنید و عملکرد را آزمایش کنید
سیلندر چرخ ترمز بخشی از سیستم ترمز هیدرولیک در خودروهای دارای ترمز درام است.
این مطلب یک رپورتاژ آگهی بوده و چرخان در تهیه آن نقشی نداشته است
منبع: https://charkhan.com/139453/%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1%DA%AF%D8%A7%D9%87-%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C/
یک میله متصل به تقویت کننده ترمز از طریق سوراخی در فایروال به پدال ترمز شما متصل می‌شود. هنگامی که روی پدال ترمز فشار می‌دهید، این میله به داخل بوستر ترمز فشار داده می‌شود تا عملکرد سیستم ترمز آغاز شود.
